扬子晚报网12月16日讯（通信员 戚龙飞 记者 金雨希）12月11日15时，跟着靠岸在江苏省港口集团苏州港张家港港5#泊位的CAPE船“水手”轮安全驶离，苏州港杀青4天3艘共23万吨矿石船接卸的优异得益，空洞船时后果达2871吨/时。其中，CAPE船“阿尔法目田”轮再次杀青“隔夜开航”，辞别以3020吨/小时、3292吨/小时刷新内贸CAPE型船舶5#泊位历程化矫正后2项最高船时后果记载。苏州港CAPE船接卸能力杀青新冲突，运营后果迈上新台阶。

据先容，为应酬三艘船舶汇注抵港，苏州港合理安排筹画，精确制定了“‘内贸船+CAPE船’双隔夜开航、CAPE船再接靠”的分娩部署，安排内贸矿石船“蓉达上海”轮挨风缉缝靠泊功课。同期，全力息争引航复古，争取CAPE船“阿尔法目田”轮近3小时厚爱卸船技艺，为杀青该轮隔夜开航和CAPE船“水手”轮凯旋接靠提供了有劲保险。

此外，苏州港对外积极寻求海事、海关、引航、边防等港口单元鼎力复古，强化与船舶代理、联检单元疏导互助。对内强化分娩联动，制定“双历程+卡车上场”卸船工艺，延迟“全天候”转化分娩形式，用功压缩非分娩性停时，以最稳态势、最高后果保险CAPE船安全靠离暄和利接卸。

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